„Via Lietuva“ tęsia strateginės kelių infrastruktūros atnaujinimo darbus ir skelbia viešųjų pirkimų konkursą paskutinio, ketvirtojo, tilto per Nerį ir viaduko per Jonavos gatvę atnaujinimo darbams įgyvendinti. Alfonso Meškinio (arba Kleboniškio tiltas) ir jo prieigos Kaune sudaro vieną intensyviausių eismo mazgų visoje Lietuvoje. Kiekvieną dieną šiuo ruožu važiuoja dešimtys tūkstančių automobilių – tiek keliaujančių į darbą ar namus, tiek vykstančių į kitus miestus. Tiltais nuolat juda ir krovininis transportas.
„Via Lietuva“ šių metų gegužės mėnesį patvirtino viaduko per Jonavos gatvę (kryptimi Vilnius–Klaipėda, kairėje kelio pusėje) ir ketvirtojo, paskutinio, tilto per Nerį techninius projektus, o dabar paskelbė ir pirkimą darbams atlikti.
Pasiūlymai priimami iki rugpjūčio 25 dienos, o pirkimas vykdomas ekonominio naudingumo būdu – vertinama ne tik pasiūlymo kaina, bet ir darbų atlikimo terminas. „Via Lietuva“ specialistų skaičiavimais, tokio projekto įgyvendinimas turėtų užtrukti nuo 14 iki 18 mėnesių.
„Darome viską, kad strateginiai ir visai Lietuvai svarbūs projektai būtų tęsiami. Paskutinysis, ketvirtasis, tiltas per Nerį ir viadukas per Jonavos gatvę Kaune užbaigs vienus didžiausių kelių rekonstrukcijos darbų Lietuvos istorijoje“, – sako laikinai pareigas einantis „Via Lietuva“ vadovas Martynas Gedaminskas.
„Via Lietuva“ pastaraisiais metais daug dėmesio skyrė eismo mazgo Kaune ties Nerimi atnaujinimui.
Šiuo metu aktyviai tęsiami Sargėnų viaduko atnaujinimo darbai. Darbai vyksta ir ties Kruna – eismas nukreiptas laikinaisiais tiltais, jau pradėta vieno iš dviejų naujų tiltų statyba. Rekonstrukciją planuojama baigti 2027 metais.
2024 metais buvo pastatyti du nauji viduriniai tiltai per Nerį, skirti tranzitinio transporto eismui, o tai reikšmingai pagerino eismo saugumo ir pralaidumo situaciją. 2022 metais baigtas statyti naujas šiaurinis tiltas ir naujas viadukas. Vykdant A. Meškinio tilto rekonstravimo projektą taip pat buvo sutvarkytas magistralinio kelio Vilnius–Kaunas–Klaipėda ruožas nuo 99,03 iki 100,47 km, viadukas per Jonavos gatvę (kryptimi Vilnius–Klaipėda, dešinėje kelio pusėje), įrengti jungiamieji keliai bei triukšmo užtvarai.
„Via Lietuva“ rūpinasi daugiau nei 21 000 km valstybinės reikšmės kelių, daugiau nei 1 500 tiltų, viadukų, tunelių ir 2 000 km pėsčiųjų ir dviračių takų.
Pranešimą paskelbė: Vytenis Radžiūnas, AB Via Lietuva
Langų pasirinkimas yra vienas svarbiausių sprendimų statant ar renovuojant pastatą. Nuo jo priklauso ne tik pastato išvaizda, bet ir energinis efektyvumas, garso izoliacija, priežiūros poreikiai bei ilgalaikės išlaidos. Šiuolaikinėje rinkoje dažniausiai lyginami du sprendimai – aliuminiai ir plastikiniai (PVC) langai. Abu variantai turi savo stipriąsias ir silpnąsias puses, todėl svarbu suprasti, kuo jie skiriasi realiame […]
Naujajame sostinės verslo centre „Sąvaržėlė“ įvyko konkurso „Išmanusis miestas 12“ apdovanojimai, subūrę architektūros, urbanistikos, viešojo sektoriaus ir akademinės bendruomenės atstovus iš visos Lietuvos bei užsienio. Tai vienintelis tokio masto ir lygio renginys, kuriame susitinka savivaldybių vadovai, ministerijų atstovai, architektai, studentai ir profesionalai, visus metus kūrę Lietuvos miestų ir miestelių ateities vizijas. Dvyliktą kartą vykstantis projektas […]
Įgyvendindamas 2024 m. balandžio 24 d. Europos Parlamento ir Tarybos direktyvą dėl pastatų energinio naudingumo, Seimas priėmė Statybos įstatymo pataisas. Seimo Aplinkos apsaugos komiteto pirmininkas Linas Jonauskas teigia, kad šios įstatymo pataisos padės užtikrinti, kad ateityje statomi namai būtų ne tik modernesni, bet ir pigesni eksploatuoti, o jų savininkai nepriklausytų nuo kylančių energijos kainų. „Dar […]
Seimas priėmė Aplinkos ministerijos parengtas Statybos įstatymo pataisas, kurios perkelia 2024 m. balandžio 24 d. Europos Parlamento ir Tarybos direktyvos nuostatas dėl pastatų energinio naudingumo. Šia direktyva siekiama didinti pastatų energinį naudingumą ir mažinti jų išmetamą šiltnamio efektą sukeliančių dujų kiekį. Įstatyme įtvirtinta nauja – visai netaršaus pastato – sąvoka. Tokiu būtų laikomas labai didelio […]
Būdamas paauglys, Tomas Strazdauskas piešė įsivaizduojamus miestus, jau tada svajodamas apie urbanistinės aplinkos formavimą. Baigdamas vidurinę mokyklą jis tvirtai žinojo, kad jo pašaukimas yra statybos inžinerija. Šiandien, būdamas „CSD Engineers Belgium“ konstrukcijų projektavimo vadovu ir „TST Engineers“ įkūrėju, Tomas prisideda prie reikšmingų projektų visoje Europoje. Jo darbų sąrašas – įspūdingas: nuo Paryžiaus metro ir Lozanos […]
Nemėžio šv. Rapolo Kalinausko gimnazijoje iškils naujas korpusas, kuriame įsikurs ikimokyklinukai, priešmokyklinukai ir pradinių klasių moksleiviai. Tai numato Vilniaus rajono savivaldybės pasirašyta sutartis su statybų bendrove KRS. Šis projektas leis reikšmingai išplėsti ugdymo infrastruktūrą sparčiai augančioje Nemėžio seniūnijoje ir užtikrins geresnes mokymosi sąlygas didesniam mokinių skaičiui. Naujajame 3000 kv. metrų ploto korpuse numatyta įkurdinti tris […]