Lietuvos oro uostai paskelbė viešąjį pirkimą statybų darbams Vilniaus oro uoste – bus ieškoma rangovo, kuris statytų daugiafunkcį pastatą pietinėje oro uosto teritorijos dalyje, vietoje senų sandėlių. Objekto rekonstrukcijos plane senus sandėlius numatyta pašalinti, o vietoje jų pastatyti trijų aukštų modernų verslo kompleksą. Sutartį su konkurso laimėtoju planuojama pasirašyti šių metų spalį, o projektas turėtų būti baigtas 2024-2025 metų sandūroje.

Pasak Gintarės Norvilaitės-Tautevičės, Lietuvos oro uostų Komercijos departamento direktorės, įgyvendinus projektą, atsivers durys į daugiau negu 3,1 tūkst. kv. m naudingo ploto naujų patalpų.

„Pastato rekonstrukcijos projektas reikšmingai išaugins oro uosto infrastruktūros pajėgumus ir leis sukurti daugiau naujų verslo galimybių mūsų esamiems ir būsimiems partneriams. Matome, kad oro uosto viduje esančių patalpų paklausa išlieka stipri bei stabili ir dėl esamų partnerių, kurie nori plėsti savo veiklos apimtis, ir dėl potencialių, kurie domisi ir svarsto galimybes dirbti oro uosto teritorijoje, išnaudojant modernios infrastruktūros privalumus“, – sako G. Norvilaitė-Tautevičė.

Komercinei nuomai skirtas daugiafunkcis pastatas bus patogiai transformuojamas ir galės būti pritaikytas skirtingoms įmonėms bei jų poreikiams. Planuojama, kad pastato pirmame aukšte bus sukurtas sandėliavimo ir garažų paskirčiai skirtas plotas, o antrame-trečiame aukštuose esančios patalpos bus pritaikytos administracinio pobūdžio veiklai. Naują pastatą siekiama projektuoti taip, kad jame galėtų įsikurti keli skirtingi (nuo 2 iki 6) nuomininkai. Projektuotojams buvo iškeltas uždavinys užtikrinti partnerių veiklos autonomiškumą, saugumą bei lankstumą didinant ar mažinant nuomojamą plotą. Tiesa, daugiafunkcis pastatas bus statomas oro uosto riboto patekimo zonoje, tad čia bus patogiausia vykdyti tas veiklas, kurios vyksta būtent oro uosto viduje (už aviacijos saugumo patikros).

Pasak G. Norvilaitės-Tautevičės, šis projektas yra dalis daugiafunkcių pastatų plėtros, įgyvendinamos Lietuvos oro uostuose. Bendrovė šiuo būdu siekia savo ilgalaikėje strategijoje numatytų tikslų – plėtoti infrastruktūrą, kuri padėtų tvariai auginti neaviacinių pajamų dalį.

Lietuvos oro uostai rangovą tikisi rasti per artimiausius mėnesius ir sutartį dėl rangos darbų pasirašyti iki spalio pabaigos. Darbai turėtų prasidėti jau lapkritį ir trukti 14 mėnesių. Numatyta, kad B energinės klasės pastatas eksploatacijai turėtų būti perduotas 2024 m. gruodį – 2025 m. sausį.

Daugiau naujienų – Lietuvos oro uostų svetainėje

Bendraukime Twitter arba Linkedin

Pranešimą paskelbė: Gabija Žiūkaitė, UAB „Fabula ir partneriai”