Didžiausias Lietuvoje bekontakčių savitarnos plovyklų tinklas „H2Auto“ plečiasi į regionus. Šiandien įvairiuose šalies miestuose veikiantis 17 oranžinių plovyklų tinklas per ateinančius dvejus metus planuoja išsiplėsti iki 31, per 2019 m. įrengiant iki 10 naujų plovyklų. Pernai nuplovę per 600 tūkstančių automobilių, „H2Auto“ šį skaičių per metus planuoja padvigubinti.
Prieš penkerius metus rinkai pristatyto tinklo atstovai pabrėžia, jog sparčią plėtrą leidžia besikeičiantis žmonių supratimas apie automobilio švarą ir tokio tipo paslaugų stoka rečiau apgyvendintose šalies vietovėse.
„Situacija Lietuvoje šiuo metu palanki, nes žmonės pradeda vertinti, kad švarus ir tvarkingas automobilis – gero jų įvaizdžio dalis. Jie nebelaukia lietaus, kuris „nuplauna mašiną“. Taip pat ateina suvokimas, jog negalima švarinti automobilių prie upės ar namų kieme – taip teršiama gamta, kitaip nei plovyklose, kur visi chemikalai, alyvos likučiai nubėga į specialius nuotekų įrenginius ir nepatenka į gruntinius vandenis“, – teigia plovyklų tinklo marketingo vadovė Edita Skruibienė.
Šiuo metu „H2Auto“ plovyklos įrengtos dvylikoje Lietuvos miestų. Jau dabar 70 proc. visų plovimų sudaro įvykdomi regionuose, už Vilniaus ir Kauno ribų. Artimiausiu metu numatyta plėtra į Gargždus, Rokiškį, Šakius, Vilkaviškį ir kitus miestus.
Gyventojai labiausiai pamėgo visą parą veikiančias savitarnos plovyklas – jos vertinamos dėl kainos ir kokybės santykio, kas itin aktualu regionuose.
„Leidimų gavimo terminai, projektavimo darbai gali kelti iššūkių vykdant plėtrą tiek didmiesčiuose, tiek regionuose. Tačiau nors regionuose šie procesai užtrunka kiek ilgiau, galiausiai problemos išsprendžiamos. Plėtra vykdoma su pozityviomis intencijomis: kuriame ir geriname infrastruktūrą gyventojams, naudojame žaliąją energiją, ekologišką sertifikuotą chemiją“, – apie plėtros iššūkius regionuose pasakoja E. Skruibienė.
Tačiau šiame versle, pasak tinklo atstovės, svarbūs ne tik išskirtinumai, bet ir pačių plovyklų lokacijos. Todėl vietų plovykloms įrengti tenka gerokai paieškoti. Jų paieška besirūpinančios nekilnojamojo turto konsultacijų bendrovės „Solid Real Advisors“ vadovo Aurimo Astramsko teigimu, tinkamų sklypų stoka regionuose gali tapti trukdžiu verslo plėtrai.
„H2Auto“ nuo kitų savitarnos plovyklų išsiskiria ne tik dėl aktyvios plėtros regionuose, bet ir savo lokacijų. Pagrindinis kriterijus – vietos patogumas gyventojui. Plovyklos įrengiamos miegamuosiuose rajonuose – ten, kur žmonėms patogu sustoti važiuojant namų link. Tokius specifinius kriterijus atitinkančius sklypus regionuose, kur būtų leidžiama komercinių objektų statyba, rasti nėra paprasta“, – teigia A. Astramskas.
Anot jo, šio tinko plovyklos įrengiamos didelio transporto srauto gatvėse, arčiau gyvenamųjų kvartalų, prekybos centrų aikštelėse, taip suteikiant galimybę vairuotojams nusiplauti mašiną šalia namų, vykstant pakeliui iš darbo ir išvengiant spūsčių miesto centre.
Oranžinės „H2Auto“ plovyklos veikia visą parą, bekontakčiu būdu. Automobiliai plaunami distiliuotu vandeniu, aukštu slėgiu, aktyviosiomis putomis bei blizginimo produktais, nenaudojant šepečių ir taip tausojant kėbulo dažus, jo nebraižant.
Pranešimą paskelbė: Dagnė Armonaitė, UAB „INK agency“
Į nekilnojamojo turto (NT) rinką šių metų pirmąjį pusmetį gali būti papildomai įlieta iki 500 mln. eurų, prognozuoja rinkos ekspertai. Jų teigimu, tam įtakos turi net keli veiksniai, tarp jų ir antrosios pensijų pakopos lėšos. Panašu, kad dalis lėšų bus skirtos ne tik būsto įsigijimui, bet ir jo įrengimui: pirkėjai, rinkdamiesi būstą sau ar investicijai, […]
Balandžio 30 dieną Klaipėdos universiteto (KU) miestelyje iškilmingai paminėta naujojo bendrabučio statybų vainiko iškėlimo šventė – „kazilinės“. Ši sena lietuvių tradicija simbolizuoja statybų įpusėjimą, kai ant pastato iškeliamas vainikas, pažymint, kad svarbiausi konstrukciniai darbai jau atlikti. Šventės metu KU bendruomenė, statytojai ir svečiai turėjo galimybę ne tik išvysti ant stogo jau iškeltą simbolinį vainiką, žymintį […]
Kelių infrastruktūros bendrovė „Via Lietuva“, vykdydama projektus, ypatingą dėmesį skiria darbo vietų aptvėrimui ir saugiam eismo organizavimui. Įgyvendinant kelių infrastruktūros projektus siekiama ne tik kokybiškai atlikti darbus, bet ir užtikrinti maksimalų saugumą tiek kelyje dirbantiems žmonėms, tiek visiems eismo dalyviams, kartu išlaikant kuo sklandesnį transporto judėjimą. „Intensyviausiuose šalies keliuose saugumas negali būti kompromisas – nei […]
Balandžio mėnesį Vilniaus pirminėje nekilnojamojo turto (NT) rinkoje parduota 514 butų. O būstų sandėlis po pusmečio pertraukos vėl priartėjo prie 5 tūkst. ribos – šiuo metu jame yra 4980 butų. Nors iš II pensijų pakopos išsiimtos lėšos NT rinkos sostinėje dar stipriai nesujudino, padidėjęs susidomėjimas jau jaučiamas. „Realco“ pardavimų direktorius Marijonas Chmieliauskas sako, kad nors […]
Vilniuje daugėja investuojančiųjų į gyvenamąjį nekilnojamąjį turtą gyventojų, atskleidžia NT bendrovės „Darnu Group“ inicijuota apklausa. Tyrimo duomenimis, per pastaruosius 12 mėnesių būstą įsigijo arba per artimiausius 3 metus planuoja įsigyti 44 proc. sostinės gyventojų, o kas penktas jų (20 proc.) nurodo tai darantis ar ketinantis daryti investiciniais tikslais. Tai – 4 proc. punktais didesnė būstą […]
Nuo gegužės mėnesio Nacionalinė žemės tarnyba (NŽT) Lietuvos erdvinės informacijos portale (geoportal.lt) skelbs naujausius šalies lazerinio skenavimo erdvinius duomenis, gautus naudojant pažangią LiDAR technologiją. Ši technologija leidžia itin tiksliai fiksuoti žemės paviršių ir jame esančius objektus, todėl tampa svarbiu įrankiu planuojant teritorijas, vystant infrastruktūrą ir priimant duomenimis grįstus sprendimus. LiDAR (angl. Light Detection and Ranging) […]