Magistralinio kelio A14 Vilnius–Utena rekonstrukcija artėja – artimiausiu metu bus pradėtas projektuoti betoninio kelio 42,8 km ilgio ruožas tarp Riešės (Vilniaus r.) ir Molėtų. Projektavimo darbai pradedami įsigaliojus 5 atskirų ruožų projektavimo sutartims, kurias su projektuotojais pasirašė AB Lietuvos automobilių kelių direkcija. To paties kelio ruožas tarp Molėtų ir Utenos jau projektuojamas nuo praėjusių metų rudens.
„Pagaliau pralaužti ledai pradėti likusio ilgiausio ruožo kelyje Vilnius–Utena projektavimą – tai leis pasirinkti optimalius kelio iki Molėtų parametrus ir pereiti prie realių rekonstrukcijos darbų. Gera žinia, kad jau įsibėgėjo ir ruožo Molėtai–Utena projektavimas, taigi bus pasirengta rekonstruoti visą šį itin prastos būklės betoninį kelią. Bent vienos atkarpos rekonstrukciją Utenoje planuojama pradėti dar šių metų antroje pusėje“, – sako susisiekimo ministras Marius Skuodis.
Pagal pasirašytas sutartis bus suprojektuotas kelio A14 Vilnius–Utena ruožas nuo Riešės iki Molėtų (21,5–64,3 km) – numatoma parengti kelio rekonstravimo techninius darbo projektus.
Minėtame ruože kelias turės būti 3 eismo juostų, eismo saugumui užtikrinti projektuotojai turės numatyti sankryžų pertvarkymo sprendinius, suprojektuoti poilsio aikšteles transporto priemonėms, autobusų sustojimo aikšteles, pėsčiųjų perėjas, apsauginius atitvarus ir kitas inžinerines eismo saugumo priemones. Dar vienas projektuotojams keliamas uždavinys – projektuojant kelio ruožus, įvertinti karinio mobilumo aspektą.
„Magistralinis kelias Vilnius–Utena yra bene svarbiausias kelias, jungiantis sostinę ir šiaurės rytinius Lietuvos regionus. Dabar esanti cementbetonio danga yra susidėvėjusi, todėl šiam keliui reikalinga esminė rekonstrukcija. Atlikus šių ruožų, kurių bendras ilgis beveik 43 km, projektavimą, bus skelbiami rangos darbai. Sutvarkius visą kelią, iš Vilniaus į Uteną ir kitas šiaurės rytines regionų vietoves važiuosime saugiai ir patogiai“, – sako Kelių direkcijos vadovas Marius Švaikauskas.
Kelio A14 Vilnius–Utena ruožų nuo 21,5 iki 39,2 km rekonstravimo techniniai darbo projektai turės būti parengti per 11 mėn. o ruožų nuo 39,2 iki 64,3 km – per 13 mėn. nuo sutarčių įsigaliojimo dienos. Bendra visų sutarčių vertė – apie 768 tūkst. eurų. Baigus projektavimą, bus skelbiami viešieji pirkimai rangos darbams atlikti.
Šiuo metu projektuojamas magistralinio kelio ruožas nuo Molėtų iki Utenos (nuo 64,332 iki 93,726 km) ir jau atliekama projekto ekspertizė Utenos mieste (nuo 93,65 iki 95,60 km). Planuojama, kad rangos darbai ruože nuo Molėtų iki Utenos, įskaitant ir Utenos mieste, bus baigti 2024 m., o ruožas tarp Riešės ir Molėtų bus sutvarkytas per 2025 m.
Aušra Ramoškaitė
Tarptautinių ryšių ir komunikacijos skyrius
Tel. +370 5 232 96 28, mob. tel. +370 656 76 508
El. p. ausra.ramoskaite@lakd.lt
Pranešimą paskelbė: Saulius Jansonas, Lietuvos automobilių kelių direkcija
Į nekilnojamojo turto (NT) rinką šių metų pirmąjį pusmetį gali būti papildomai įlieta iki 500 mln. eurų, prognozuoja rinkos ekspertai. Jų teigimu, tam įtakos turi net keli veiksniai, tarp jų ir antrosios pensijų pakopos lėšos. Panašu, kad dalis lėšų bus skirtos ne tik būsto įsigijimui, bet ir jo įrengimui: pirkėjai, rinkdamiesi būstą sau ar investicijai, […]
Balandžio 30 dieną Klaipėdos universiteto (KU) miestelyje iškilmingai paminėta naujojo bendrabučio statybų vainiko iškėlimo šventė – „kazilinės“. Ši sena lietuvių tradicija simbolizuoja statybų įpusėjimą, kai ant pastato iškeliamas vainikas, pažymint, kad svarbiausi konstrukciniai darbai jau atlikti. Šventės metu KU bendruomenė, statytojai ir svečiai turėjo galimybę ne tik išvysti ant stogo jau iškeltą simbolinį vainiką, žymintį […]
Kelių infrastruktūros bendrovė „Via Lietuva“, vykdydama projektus, ypatingą dėmesį skiria darbo vietų aptvėrimui ir saugiam eismo organizavimui. Įgyvendinant kelių infrastruktūros projektus siekiama ne tik kokybiškai atlikti darbus, bet ir užtikrinti maksimalų saugumą tiek kelyje dirbantiems žmonėms, tiek visiems eismo dalyviams, kartu išlaikant kuo sklandesnį transporto judėjimą. „Intensyviausiuose šalies keliuose saugumas negali būti kompromisas – nei […]
Balandžio mėnesį Vilniaus pirminėje nekilnojamojo turto (NT) rinkoje parduota 514 butų. O būstų sandėlis po pusmečio pertraukos vėl priartėjo prie 5 tūkst. ribos – šiuo metu jame yra 4980 butų. Nors iš II pensijų pakopos išsiimtos lėšos NT rinkos sostinėje dar stipriai nesujudino, padidėjęs susidomėjimas jau jaučiamas. „Realco“ pardavimų direktorius Marijonas Chmieliauskas sako, kad nors […]
Vilniuje daugėja investuojančiųjų į gyvenamąjį nekilnojamąjį turtą gyventojų, atskleidžia NT bendrovės „Darnu Group“ inicijuota apklausa. Tyrimo duomenimis, per pastaruosius 12 mėnesių būstą įsigijo arba per artimiausius 3 metus planuoja įsigyti 44 proc. sostinės gyventojų, o kas penktas jų (20 proc.) nurodo tai darantis ar ketinantis daryti investiciniais tikslais. Tai – 4 proc. punktais didesnė būstą […]
Nuo gegužės mėnesio Nacionalinė žemės tarnyba (NŽT) Lietuvos erdvinės informacijos portale (geoportal.lt) skelbs naujausius šalies lazerinio skenavimo erdvinius duomenis, gautus naudojant pažangią LiDAR technologiją. Ši technologija leidžia itin tiksliai fiksuoti žemės paviršių ir jame esančius objektus, todėl tampa svarbiu įrankiu planuojant teritorijas, vystant infrastruktūrą ir priimant duomenimis grįstus sprendimus. LiDAR (angl. Light Detection and Ranging) […]