Šalia Vilniaus oro uosto, Rodūnios kelio ir Felikso Vaitkaus gatvių sankryžoje, pradedama statyti moderni daugiafunkcė automobilių stovėjimo aikštelė. Projektą bendrovė Lietuvos oro uostai įgyvendina atsižvelgdama į augančią automobilių stovėjimo vietų paklausą Vilniaus oro uoste. Keleiviams bus įrengta 999 naujų automobilių stovėjimo vietų, gerės šių paslaugų kokybė.
Šalia Vilniaus oro uosto, Rodūnios kelio ir Felikso Vaitkaus gatvių sankryžoje, pradedama statyti moderni daugiafunkcė automobilių stovėjimo aikštelė. Projektą bendrovė Lietuvos oro uostai įgyvendina atsižvelgdama į augančią automobilių stovėjimo vietų paklausą Vilniaus oro uoste. Keleiviams bus įrengta 999 naujų automobilių stovėjimo vietų, gerės šių paslaugų kokybė.
Sostinės oro vartų keliautojų skaičius didėja kasmet ir sparčiai. Tai lėmė ir per keletą pastarųjų metų stipriai išaugusią automobilių stovėjimo vietų paklausą. Anot Lietuvos oro uostų Komercijos departamento direktoriaus Justino Stepšio, įrengus 4 aukštų ir 32 tūkst. kv. m ploto daugiafunkcę automobilių stovėjimo aikštelę, keliautojams ne tik nebereikės sukti galvos, kur ilgesniam laikui saugiai palikti automobilį, bet ir bus pasiūlyta jį statyti po stogu, tai ypač aktualu žiemos laikotarpiu.
„Sparčiai augantys keleivių bei skrydžių kiekiai įpareigoja kurti keliautojams ir oro uosto partneriams patogią infrastruktūrą, todėl siekiame įrengti komfortišką aikštelę, kuri leis patenkinti augančius kokybinius poreikius ir beveik padvigubinti oro uosto valdomų stovėjimo vietų skaičių. Naujojoje aikštelėje bus įrengtas pažangių oro uostų pavyzdžius atitinkantis automobilių nuomos centras, kuriame įsikurs skirtingų bendrovių biurai su specialiai šioms paslaugoms pritaikytomis pagalbinėmis patalpomis bei dedikuota parkavimo zona“, – projektą pristato J. Stepšys.
Numatoma ir daugiau naujosios aikštelės, nuo Vilniaus oro uosto keleivių terminalo nutolusios tik 100 metrų, privalumų. Daugiafunkcėje aikštelėje bus įrengtos ypač plačios ir patogios nuovažos į kitus aukštus, įdiegtos eismo valdymo ir palydos sistemos. Pastaroji leis lengviau ir greičiau surasti laisvą vietą. Naudojantis išmania atsiskaitymo už stovėjimą sistema bus galima sumokėti įvairiais būdais 3-ose kasose. Žinoma, bus numatyta galimybė vietą aikštelėje rezervuoti iš anksto internetu. Aikštelėje yra numatytos elektromobilių krovimo stotelės, atsižvelgiant į rinkos poreikius, bus galimybė jų įrengti ženkliai daugiau. Paliktų transporto priemonių saugumą užtikrins didelis kiekis vaizdo stebėjimo kamerų ir į judesius reaguojanti apšvietimo sistema.
„Klientų patogumui taip pat įrengsime keleivinį liftą bei laukimo salę su sanitariniu mazgu (WC), užkandžių ir gėrimų automatus. Esant poreikiui, bus galima naudotis svarstyklėmis ir bagažui skirtais matuokliais. Ateityje esame numatę įrengti automobilių plovyklą ir saulės energijos jėgainę. Taip pat bus atnaujinta šalia esanti sankryža – įrengtas trijų juostų kelias, saugios pėsčiųjų perėjos, pratęstas dviračių takas“, – laukiančius darbus vardija J. Stepšys.
Aikštelės statybų projektą įgyvendinti planuojama per 11 mėnesių. Spalio pradžioje sulaukus statybų darbų patvirtinimo iš Nacionaliniam saugumui užtikrinti svarbių objektų apsaugos koordinavimo komisijos, buvo pasirašyta rangos sutartis su konkursą laimėjusia įmone UAB „Veikmės statyba“.
Šiuo metu Vilniaus oro uostui priklauso 3 trumpalaikio, 3 ilgalaikio stovėjimo aikštelės ir 6 verslo klientams skirtos aikštelės. Iš viso šiose aikštelėse šiuo metu yra 1073 automobilių stovėjimo vietos.
Apie Vilniaus oro uostą
Vilniaus oro uostas priklauso Lietuvos oro uostų tinklui, valdančiam trejus oro vartus Vilniuje, Kaune ir Palangoje. Per 2017 m. jie aptarnavo 5,2 mln. keleivių ir 55 tūkst. skrydžių. Vasaros sezono metu iš Lietuvos oro uostų 17 aviakompanijų tiesiogiai skraidina 79 reguliariosiomis kryptimis į 67 miestus 29 šalyse. Tarptautinės oro uostų tarybos (ACI Europe) duomenimis, Lietuvos oro uostai prie Lietuvos BVP prisideda 2,5 proc.
Pranešimą paskelbė: – -, UAB „VIP Viešosios informacijos partneriai”
Stogo keitimas ar naujo namo statyba dažnai pareikalauja nemažos biudžeto dalies. Todėl natūralu, kad žmonės ieško ne tik kokybiškos, bet ir palankia kaina parduodamos stogo dangos. Vis dėlto mažiausia vieno kvadratinio metro kaina dar nereiškia, kad visas stogas kainuos pigiausiai. Galutinę sumą lemia pasirinkta medžiaga, stogo forma, reikalingi lankstiniai, tvirtinimo detalės, pristatymas ir montavimo darbai. […]
Namai turėtų būti vieta, kurioje galime atsipalaiduoti, jaustis ramiai ir nesukti galvos dėl galimų pavojų. Vis dėlto vien užrakintų durų ne visada pakanka. Vagystės, gaisrai, vandens nuotėkis, nepažįstami asmenys kieme ar net neatsargiai internete paskelbta informacija gali sukelti rimtų problemų. Ar tai reiškia, kad savo namuose turime nuolat nerimauti? Tikrai ne. Daug svarbiau iš anksto […]
Langų pasirinkimas yra vienas svarbiausių sprendimų statant ar renovuojant pastatą. Nuo jo priklauso ne tik pastato išvaizda, bet ir energinis efektyvumas, garso izoliacija, priežiūros poreikiai bei ilgalaikės išlaidos. Šiuolaikinėje rinkoje dažniausiai lyginami du sprendimai – aliuminiai ir plastikiniai (PVC) langai. Abu variantai turi savo stipriąsias ir silpnąsias puses, todėl svarbu suprasti, kuo jie skiriasi realiame […]
Naujajame sostinės verslo centre „Sąvaržėlė“ įvyko konkurso „Išmanusis miestas 12“ apdovanojimai, subūrę architektūros, urbanistikos, viešojo sektoriaus ir akademinės bendruomenės atstovus iš visos Lietuvos bei užsienio. Tai vienintelis tokio masto ir lygio renginys, kuriame susitinka savivaldybių vadovai, ministerijų atstovai, architektai, studentai ir profesionalai, visus metus kūrę Lietuvos miestų ir miestelių ateities vizijas. Dvyliktą kartą vykstantis projektas […]
Įgyvendindamas 2024 m. balandžio 24 d. Europos Parlamento ir Tarybos direktyvą dėl pastatų energinio naudingumo, Seimas priėmė Statybos įstatymo pataisas. Seimo Aplinkos apsaugos komiteto pirmininkas Linas Jonauskas teigia, kad šios įstatymo pataisos padės užtikrinti, kad ateityje statomi namai būtų ne tik modernesni, bet ir pigesni eksploatuoti, o jų savininkai nepriklausytų nuo kylančių energijos kainų. „Dar […]
Seimas priėmė Aplinkos ministerijos parengtas Statybos įstatymo pataisas, kurios perkelia 2024 m. balandžio 24 d. Europos Parlamento ir Tarybos direktyvos nuostatas dėl pastatų energinio naudingumo. Šia direktyva siekiama didinti pastatų energinį naudingumą ir mažinti jų išmetamą šiltnamio efektą sukeliančių dujų kiekį. Įstatyme įtvirtinta nauja – visai netaršaus pastato – sąvoka. Tokiu būtų laikomas labai didelio […]