Kaip prijungti Vilnių prie Rail Baltica geležinkelio trasos
Naujasis susisiekimo ministras kviečia visuomenę dalyvauti viešoje diskusijoje, kaip Vilnių prijungti prie ES iniciatyva tiesiamos ir jos didžiąja dalimi finansuojamos Rail Baltica geležinkelio trasos. Ši trasa sujungs keletą ES sostinių. Tik Vilnius lieka nuošalyje. Tačiau EK yra įsipareigojusi didžiąja dalimi finansuoti Vilniaus prijungimą prie šios trasos. Mes turime galimybę numatyti ir įrengti šiuolaikinę, greitą ir patogią susisiekimo trasą, jungiančią Vilnių su Rail Baltica trasa, einančia pro Tarptautinį Kauno oro uostą.
Vilnius sparčiausiai vystosi vakarine kryptimi, todėl ir geležinkelio trasa turėtų prasidėti vakarinėje miesto dalyje. Kai centrinė ar miesto valdžios ryšis pradėti planuoti Vilniaus metro pirmojo etapo Centras – Pilaitė trasą, būtina metropoliteno ir naująją geležinkelio stotis sujungti, kad keleiviai iš vieno traukino galėtų persėsti į kitą tame pačiame pastate.
Pilaitės rajone prasidėjusi Rail Baltica trasa prie Rykantų pasiektų esamą geležinkelio trasą ir jos ribose būtų tiesiama iki atsišakojimo į Tarptautinį Kauno oro uostą Karmėlavoje. Vilniaus Rail Baltica atšakos galutinė stotis turėtų sutapti su pagrindinės Rail Baltica trasos Karmėlavos stotimi. Į šį transporto mazgą turėtų įsijungti ir perspektyvoje planuojamo Kauno bėginio transporto sistema.
Rekonstruota senoji Vilniaus ir Kauno geležinkelio trasa, kaip ir dabar, tarnautų krovinių pervežimui ir keleivių susisiekimui tarp joje esančių gyvenviečių, o naujoji, šiuolaikinius pasaulinius standartus atitinkanti trasa, tarpinių stočių neturėtų. Važiuodami naująja Karmėlavos oro uostą iš Vilniaus pasiektume per 18 min. Tai būtų gerokai greičiau, nei Vilniaus vakarinės dalies gyventojai dabar pasiekia vienintelę sostinės geležinkelio stotį. Šiai 80 km trasai pastatyti užtektų dabar geležinkeliams paskirtos pinigų sumos.
Nutiesus 8,0 km metropoliteno trasą, keleiviai iš sostinės centro Tarptautinį Kauno oro uostą patogiai pasiektų per 30 min.
Toks Vilniaus ir Kauno sujungimo sprendimas gali būti priimtas tik diskusijose aktyviai dalyvaujant visai Lietuvos visuomenei. Šį projektą dar labiau aktualizuoja kaimynystėje pastatyta Astravo AE. Juo Vilniaus gyventojai turėtų būti labai suinteresuoti.
Dabartinė valdžia ir jos globojama bendrovė „Lietuvos geležinkeliai“ gali turėti kitų interesų nei Lietuvos gyventojai, kaip panaudoti ES skiriamas lėšas. Kur tiesime geležinkelio trasą – klausimas neeilinis. Priimtas sprendimas turės ilgalaikių pasekmių, todėl visuomenė turėtų aktyviai ir drąsiai dalyvauti diskusijose ir reikšti svariais argumentais paremtą nuomonę.
Pranešimą paskelbė: Juozas Zykus, Viešoji įstaiga „Vilniaus metro”
Rekomenduojame
„Citus“ projektai: Vilniuje pabaigti du projektai – plėtoti sudėtingu laikotarpiu, užbaigimą kartino biurokratija
Kūrybiškų NT projektų ir vietokūros kompanija „Citus“ užbaigė ir du projektus Vilniuje. Helsinkio gatvėje pabaigta mažaaukštė kotedžų bei daugiabučių gyvenvietė „PaJustis by CITUS“ ir greta esanti, pagal sutartį su miesto savivaldybe įrengta Helsinkio g. atkarpa, o Visorių g. – vienas pirmųjų vadovaujantis 10 Vilniaus architektūros ir urbanistikos taisyklių sukurtas projektas „Visi savi by CITUS“. „Abu […]
„Luminor“ investicinei bendrovei „Tewox“ skolina daugiau nei 36 milijonus eurų
Bankas „Luminor“ investicinei bendrovei „Tewox“ skolina 36,2 mln. eurų. „Lords LB Asset Management“ valdoma „Tewox“ lėšas ketina naudoti ankstesnių įsipareigojimų refinansavimui, veiklos poreikių finansavimui bei dviejų naujų objektų įsigijimui Jurbarke ir Panevėžyje. „Vienas aktyviausių Lietuvos nekilnojamojo turto rinkos dalyvių „Lords LB“ didina savo valdomų populiarių prekybos tinklų parduotuvių skaičių ir mes tai vertiname kaip […]
„Eika Asset Management“ vadovo vairą perims Andrius Uždavinys
Planuojama, kad nuo 2025 m. vasario 1 d. „EIKA Asset Management“ vadovo pareigas pradės eiti nekilnojamojo turto ir investicijų valdymo ekspertas Andrius Uždavinys, iki šiol įmonėje ėjęs Fondų valdytojo pareigas. Daugiau nei 18 metų darbo patirtį turintis A. Uždavinys „EIKA Asset Management“ dirba nuo pat jos įkūrimo, jis pakeis Viktoriją Orkinę. Šiai kandidatūrai dar turi […]
Keičiasi „Citus“ vadovas, įmonė žengia į augimo etapą
Nekilnojamojo turto kompanijos „Citus“ vadovų komandoje – pokyčiai: direktoriumi tapo vadovų lyderystės ir įmonių transformacijos ekspertas Vilius Kucinas. Naujasis vadovas pareigas projektus Vilniuje, Kaune, Druskininkuose ir Nidoje plėtojančiai kompanijai pradėjo eiti sausio 20 dieną. Jis keičia nuo 2020 m. šias pareigas ėjusį Mantą Galdiką. „Citus“ NT rinkoje dirba jau beveik 13 metų. Per tą laiką […]
Tvarumas kasdieniame gyvenime: lietuviai vengia plastiko pakuočių, tačiau netaupo energijos
Per metus mūsų šalies gyventojai pradėjo aktyviau rūpintis aplinka. Tyrimo duomenys rodo, kad Lietuvoje labiausiai išaugo visuomenės dalis, kuri stengiasi naudoti mažiau plastiko. Padaugėjo ir tų, kurie, rinkdamiesi maisto produktus, ypatingą dėmesį skiria jų sudėčiai ir kilmei. Tačiau sumažėjo gyventojų, kurie mažina elektros, kuro bei kitų išteklių suvartojimą. Tai atskleidė draudimo bendrovės „Gjensidige” užsakymu „NielsenIQ” […]
E. varžytynėse parduodamas Pastatas Švitrigailos g. 40 B, Vilnius
Laikotarpiu nuo 2025-01-17 iki 2025-02-17 yra vykdomos BUAB FINIENS nuosavybės teise priklausančio turto e. varžytynės (e. varžytynių Nr. 281199). Parduodamas turtas: Pastatas – Prekybos pastatas su kavinės, vaistinės ir kirpyklos patalpomis, adresu Švitrigailos g. 40B, Vilnius. Bendras pastato plotas – 4643,82 kv.m. Daugiau informacijos tel. 0 5 2734773, el. p. reniva@administratorius.lt. Pranešimą paskelbė: Šalnė Patkauskienė, […]
